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長生
知識(shí)無界
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樓主  發(fā)表于: 2009-07-12 12:42
比方說一個(gè)雙電控電磁閥控制一個(gè)兩端都有感應(yīng)開關(guān)的汽缸。汽缸接收前面的信號(hào)伸出后，前端的感應(yīng)開關(guān)使其再縮回，再伸出后停下等待別的信號(hào)再縮回，縮回后，后端的感應(yīng)開關(guān)再給其它的用電器信號(hào)。請(qǐng)問如何實(shí)現(xiàn)？謝謝！
學(xué)無止境
sjm213
有小知識(shí)，無大學(xué)問。
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1樓  發(fā)表于: 2009-07-12 12:53
您加個(gè)計(jì)數(shù)器唄~
盤龍
學(xué)習(xí)下先！
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2樓  發(fā)表于: 2009-07-12 13:13
不是很難實(shí)現(xiàn)的啊!
a888888
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3樓  發(fā)表于: 2009-07-12 22:01
這是個(gè)很簡單的事情啊！你不要PLC就能搞定的事情啊！你要考慮你的成本了不是什么就來PLC的啊
zhengyueyong
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4樓  發(fā)表于: 2009-07-13 15:34
計(jì)數(shù)一次不就行了！
yl_liu
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5樓  發(fā)表于: 2009-07-13 16:58
我?guī)啄昵白鲞^，不必要使用PLC，工作原理很簡單嗎：
例如當(dāng)工作開關(guān)K1接通時(shí)，光電開關(guān)K2在氣缸原點(diǎn)位處被感應(yīng)接
通，電磁閥M2工作，氣缸動(dòng)作向外伸出，此時(shí)K2斷
開，當(dāng)氣缸行程達(dá)到K3光電開關(guān)時(shí)，K3接通，電磁閥M1
工作，氣缸動(dòng)作返回原點(diǎn)位，此時(shí)K3斷開， K2再次
接通，氣缸不斷往返循壞動(dòng)作，當(dāng)K1斷開時(shí)，氣缸行
程返回原點(diǎn)位停止工作。
張平全
為國出力的時(shí)候到了
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6樓  發(fā)表于: 2009-07-13 19:17
第一次動(dòng)作完成后,做一個(gè)繼電器信號(hào)鎖存,等第二次動(dòng)作完成后再做一個(gè)信號(hào)鎖存
工控學(xué)子
學(xué)無止境
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7樓  發(fā)表于: 2009-07-13 20:50
單要完成這個(gè)動(dòng)作的話用不著PLC，幾個(gè)繼電器就可以搞掂，如果汽缸上再并兩個(gè)感應(yīng)開關(guān)電氣接線還會(huì)簡化好多。
長生
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8樓  發(fā)表于: 2009-07-14 12:42
我那個(gè)控制汽缸的動(dòng)作只是PLC 程序中的一部分，在伸、縮前后都有關(guān)聯(lián)動(dòng)作。在調(diào)試時(shí)客戶提出 那個(gè)汽缸要重復(fù)動(dòng)作一次。我用計(jì)數(shù)器沒能實(shí)現(xiàn)（應(yīng)該是我的水平問題），在第一次動(dòng)作后就進(jìn)行了下面的動(dòng)作。7樓說的有點(diǎn)道理，不過我不會(huì)用鎖存，但我會(huì)學(xué)習(xí)一下。再次希望大家指點(diǎn)一下，多謝了！！
學(xué)無止境
yefengchen
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9樓  發(fā)表于: 2009-07-14 15:46
用磁性氣缸。。。