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hongming
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樓主  發(fā)表于: 2011-03-07 10:16
機械立體停車設(shè)備引入中國并發(fā)展也就10多年的時間,F(xiàn)在在沿海城市較多。在內(nèi)地比較少見。
他的最大優(yōu)點是空間發(fā)展,節(jié)約用地。常見的最大利用率是50平米土地停50輛車子。國內(nèi)現(xiàn)有最大利用率的是80平米土地停104輛車子。
在目前寸土寸金的國家政策下,潛力非常大。
有興趣的朋友請支持一下,我將陸續(xù)推出他的其他方面詳細介紹。先附動畫一個。是其中的一種型號產(chǎn)品演示。
[ 此帖被hongming在2011-03-07 22:25重新編輯 ]
描述:機械立體停車
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    1樓  發(fā)表于: 2011-03-07 22:12
    目前機械停車設(shè)備的主流控制系統(tǒng)是PLC,外部的配套系統(tǒng)就比較復(fù)雜了。簡單的從普通接觸器、微動開關(guān)開始到變頻器、光傳送等是不一而足。
    產(chǎn)品的型號根據(jù)國家法規(guī)大致分為9大類。
    分別為:垂直升降類、升降橫移類、平面移動類、簡易升降類、巷道堆垛類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、水平循環(huán)類、汽車專用升降機

    其中占市場份額最大的是:升降橫移類大概占80/100以上,是地產(chǎn)商的首選。主要優(yōu)勢是價格低廉,可適應(yīng)多種環(huán)境。主要缺點相對占地面較大。

    其次是:垂直升降類和水平循環(huán)類占10/100多點,主要適用在商業(yè)旺區(qū)及及其缺土地的地方。主要優(yōu)勢是占地面非常小,基本1平米停1輛車。主要缺點高度較高,容易受規(guī)劃影響。

    其他類型全部不超過10/100的份額,主要適用于一些無法停車的位置,但通過這些不但能停車,而且可能能停很多輛。主要優(yōu)勢是變不能為可能,可適應(yīng)各種奇怪的地形。充分利用每一寸土地。缺陷是造價偏高

    最后還有汽車專用升降機,市場份額很小,但不能忽視。因為他可以讓你的地下車庫不必再為要花大量的 RMB 和 空間 去設(shè)計一個長長的坡道。有些小型的地下室甚至因為無法設(shè)計行車坡道而無法停車。還有你的屋頂,也是可以充分利用的停車空間哦。有了它,全部不是問題。還可以減少尾氣的排量。幫你省點汽油,F(xiàn)在的油貴啊。
    當(dāng)然,好處多多,也有缺點,最大的問題是從今天起你得一輛車一輛車的進出停車場,就像等電梯一樣。而且由于涉及維護成本的問題,一般偏遠的且只有1、2臺的地方,廠家如果在當(dāng)?shù)貨]有維保力量的是不會賣給你的。那會影響公司形象。如果有說明可能有3個理由:1、這是一個小廠,為了賺錢,賣了再說,以后的維護就靠上帝幫忙了;2、價格真的很高啊,聽著都像是在殺豬的;3、你很走運,這個廠家正準(zhǔn)備進入這個市場。
    今天附一個升降橫移類的
    描述:升降橫移類
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    2樓  發(fā)表于: 2011-03-09 13:42
    今天上傳一個平面移動類的。
    這種類型的車庫主要適用在地下空間較大又缺少或不便于設(shè)計坡道的地方。
    目前在北方和西部地區(qū)較多,而且需求的趨勢也越來越大。
    他相對常規(guī)的地下車庫在建造成本上差距非常之大。而且給人的檔次也很高。而且也很環(huán)保。
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